Einheitliches S-Bahn-Logo
Eben lese ich in BahnInfo, dass nach München, Rhein-Ruhr und Dresden nun auch in Berlin die S-Bahn künftig im bundesweit einheitlichen Kleid durch die Stadt fahren wird. Dazu gehören das (neue?) weiß-grüne Emblem und die rot-beige Farbgebung der Wagen. Bis spätestens Ende nächsten Jahres sollen auch die als »Coladose« betitelten roten Triebwagen von den Schienen verschwunden sein.
Wenn ich das Foto bei BahnInfo richtig interpretiere, scheint sich an der Form des S nichts geändert zu haben. Nur hoffe ich, dass Schilder- und Aufklebermacher sich nicht der vektorisierten Version bei Wikipedia bedienen (Abb. oben rechts). Damit kein Unsinn passiert, habe ich mal ein ordentlich digitalisiertes S-Bahn-Logo hier als EPS und PDF hinterlegt. Man findet es auch in den FontFont-Schriften FF Info Produkt und FF Transit Produkt, zwei Fonts aus Schriftfamilien, die speziell für Wegeleitsysteme erstellt wurden.
23 Kommentare
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<em>kursiv</em> <strong>fett</strong> <blockquote>Zitat</blockquote>
<a href="http://www…">Link</a> <img src="http://bildadresse.jpg">
simon wehr
Aber dann stell doch die guten Versionen bei Wikipedia ein!
So kannst Du den Schildermacherfehler schon verhindern, bevor er passiert.
Hier jedenfalls werden Schildermacher nicht schauen, was ja zahlreiche Schilder zweifelsfrei belegen …
Heiner
„Damit kein Unsinn passiert“, wäre vielleicht noch eine kleine „Hier oben“-Beschriftung nicht schlecht: Das Logo ist nämlich penetrant oft auf dem Kopf stehend zu sehen… ;-)
Jürgen
OK, dann versuche ich das mal bei Wikipedia …
Henning
Weil missverständlich: Vereinheitlicht wird nur die Darstellung des jeweiligen Logos der S-Bahn-Betreibergesellschaft. Das Farbschema beige-rot wird hingegen nur in Berlin vereinheitlicht, nicht deutschlandweit. Für den Regionalverkehr hat die Bahn (als Eigentümer der regionalen S-Bahn-Gesellschaften) zwar ein etabliertes Farbschema, jedoch verteidigen die jeweiligen S-Bahnen-Gesellschaften ihre historisch gewachsenen Eigenheiten. Also: kein „neues Kleid“, sondern ein riesiger Weitsprung für die Lordsiegelbewahrer bei der S-Bahn und ein mikroskopisches Schrittchen für die CD-Strategen.
Jürgen
… doch nicht, ist mir echt zu kompliziert. Das Zeichen ist richtig tief im Wikipedia verwurzelt und wird von mehreren Artikeln zitiert. Vielleicht kann es jemand austauschen, der das täglich macht. Ich habe eine –.svg-Datei erzeugt, mit einer »oben«-Kennzeichnung.
Christoph Päper
Ich würde es ja hochladen, aber die Beschreibungsseite behauptet: „road sign vector data provided by German Federal Highway Research Institute“ und die beiden S sehen im mittleren / inneren Bereich leicht unterschiedlich aus.
Jürgen
Wer weiß, ob es dieses Highway Research Institute überhaupt gibt und ob es derart lausige Vektorgrafiken herausgibt?
Marc
Na klar gibt es die BASt – http://www.bast.de – und aus deren amtlichen Verkehrszeichenkatalog stammt die Wikipedia-Grafik.
Jürgen
Natürlich kenne ich die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), nur würde ich die nie mit »Highway Research Institute« übersetzen … und dass die neuerdings auch für die Schilder des Schienenverkehrs verantwortlich ist, wusste ich auch nicht. Ein S-Bahn-Signet kann ich auch beim besten Willen nicht finden …
Markus
ich denke nicht, dass das BASt dafür zuständig ist, da es sich bei dem S-Bahn-Signet ja auch eher um ein »Logo« als um ein Verkehrszeichen handelt.
Jens
@simon — doch wir ‚Schildermacher‘ schauen auch hier rein, sehr gerne sogar… :)
Danke auch für das richtige Logo, ich werde darauf gleich mal bei uns im Forum hinweisen.
:)
ppp
Fast erstaunlich, dass darauf verzichtet wurde, den üblichen 3D / Glanzeffekt zu verwenden bzw. das „S“ durch eine pseudofuturistische Schriftart auszutauschen.
simon wehr
@jens: Mea Culpa! Man sollte nicht eine ganze Branche über einen Kamm scheren, gell?
Jens
hehe :)
Mario
Hach, schön, dass das noch jemanden stört :-D
So wie in Hamburg …
Kittyluka
„Dazu gehören das (neue?) weiß-grüne Emblem“
Nein, nicht neu. In Berlin hatte die S-Bahn schon immer dieses Logo.
Mario
Von Berlin hat es sich über ganz Deutschland (Ost und West) ausgebreitet, schon vor Jahrzehnten. Ich glaube, mit »neu« war hier nicht eine komplette Neuerung gemeint, sondern mögliche Veränderungen des Bestehenden.
Warum das Logo in Hamburg allerdings häufig rot-weiß mit 3D-Effekt ist, will sich mir nicht erschließen (v.a. weil das nicht mal konsequent/überall durchgezogen ist, sondern v.a. an den Wagen selbst).
Interessant finde ich übrigens, dass die meisten Leute eine S-Bahn nicht aufgrund ihrer Funktion (Leute innerhalb einer Stadt zu transportieren) als S-Bahn definieren, sondern allein aufgrund ihres Aussehens (wenn eine S-Bahn nicht wie in Berlin/Hamburg/München aussieht, ist es keine, egal ob der Rest stimmt).
Das führt dazu, dass in Städten ohne »richtige« S-Bahn, sondern nur mit Eisenbahnen oder Straßenbahnen, die sich S-Bahn nennen (wie Rostock, wo ich lebe; diverse andere ostdeutschen Städte, aber auch Karlsruhes Straßenbahn-Stadtbahn) das grün-weiße S-Bahn-Logo schon deshalb notwendig ist, damit nicht-Einheimische sehen »Ohh, das also ist eure S-Bahn *hüstel*« und nicht total verwirrt sind, wenn man ihnen nahelegt, damit zu fahren.
Karsten
Na, da gebe ich doch gern noch ein paar Infos dazu, da die Bahnwelt doch etwas komplexer ist, als man hier annehmen könnte (ich weiß das, ich bin beteiligt ;-)
Zunächst: Die »Vereinheitlichung« bezieht sich darauf, bundesweit auf allen Fahrzeugen der S-Bahnen das grüne S sichtbar zu machen. Immer in Verbindung mit dem Namen der jeweiligen Stadt bzw. Region. D a s ist neu und in fast allen Regionen Deutschlands wichtiger als in Berlin, weil die Fahrzeuge der S-Bahnen dort stärker im Regionalverkehrsangebot integriert sind. Nicht nur farblich – oft kommen sogar die selben Fahrzeugtypen zum Einsatz.
Die S-Bahnen in Berlin und Hamburg sind schon immer Sonderfälle gewesen und weder technisch noch organisatorisch mit ihren »Schwestern« in der Republik vergleichbar. Doch auch hier wird es Änderungen geben: Die Hamburger werden ihr bislang rot-weißes »S« (Hamburgs Farben eben) gegen ein grünes tauschen und in Berlin wird der Fuhrpark auf die traditionelle Farbgebung vereinheitlicht. Wer sich an die früheren Diskussionen um »neue« Fargebungen für die S-Bahn in Berlin erinnert weiß, dass jede andere Entscheidung den »Boulevard« wochenlang auf Trab halten kann ;-)
In Berlin gab es aber noch eine andere Veränderung, die vielleicht schon bemerkt wurde: Flyer und Plakate der S-Bahn folgen jetzt dem Regio-Auftritt der DB und nicht mehr einem eigenen Design. Das »S« wird als Key Visual im Anschnitt eingesetzt. Für diesen Zweck wurde es tatsächlich neu gezeichnet, um ihm mehr Tiefe zu verleihen. Aber ohne unnötige Effekthascherei.
Übrigens: Die häufige »Kopfstellung« kann einen auch intern wahnsinnig machen. Das »S« wird daher für die Montage tatsächlich einen optimierten »hier-ist-oben« Hinweis erhalten. Eine solche Arbeitsanleitung bräuchte sogar – man glaubt es kaum – das DB-Logo selbst, das sich in seiner transparenten Version trefflich über die Grundlinie kippen läßt – mit »B«-drückenden Folgen. Das sind aber die täglichen Implementierungsthemen in einem etwas größer aufgestellten Konzern ;-)
Einen Irrtum muss ich abschließend noch ausräumen: Es handelt sich bei dem »S« mitnichten um ein allgemeines Verkehrszeichen zur freien Verfügung (oder gar zur Verteilung ;-) sondern tatsächlich um ein geschütztes Markenzeichen der DB – Markus hat da völlig recht. Die Einbindung in die »FF Transit« würde daher heute sicher anders entschieden als noch vor 12 Jahren. Gleiches gilt für das „DB-Logo“, das ja auch kein Piktogramm für Schienenverkehr ist sondern die geschützte Bildmarke eines Unternehmens.
Sorry für den Kurzroman ;-)
HCL
wieso sorry?
mir machen solche details immer spass.
sind eben alles nur menschen. *grins*
ein gekipptes DB-logo hab ich übrigens noch nie gesehn,
aber wundern tuts mich nicht.
wie ging die geschichte mit dem vorarbeiter in der kneipe, dessen männer draussen neue strassenbäume einsetzen?
(alle 5 min geht er zur tür und brüllt: DAS GRÜNE ENDE NACH OBEN!)
siehste, jetzt muss ick mich ooch entschuldigen:
sorry für den witz!
Jürgen
Danke, Karsten, für die ausführliche Aufklärung. Gut zu wissen, dass das S-Bahn-S eine geschützte Marke ist. Für mich heißt das dann wohl, die saubere Vektor-Vorlage aus dem Netz nehmen. Dann gibt es aber immer noch diese Grusel-Version auf Wikipedia.
Martin
Das ist nicht direkt Wikipedia, sondern Wikimedia Commons.
Ich habe dort ein grün-weißes „S“ von Jürgens Version hochgeladen. Blöd nur, dass bei WmC nur freie Werke eingestellt werden dürfen. Eigentlich müsste man also das Bild dort löschen und dürfte es höchstens, wie beim Logo der DB geschehen, in der Wikipedia im enzyklopädischen Kontext einstellen – mit einem Lizenz-Tag, auf das Markenrecht hinweist.
Ano
Die Infos hier waren echt hilfreich. Hat einer von Euch evtl. die Möglichkeit den falschen Wikipedia Eintrag zum Logo zu entfernen? Es handelt sich offensichtlich nicht um Gemeinrecht.
Diese Recherche hat uns heute mehrere Stunden gekostet, hier der Eintrag für die entsprechende Bildmarke:
https://publikationen.dpma.de/DPMApublikationen/shw_tm_dpi.do?bibdatid=93364&id=1003347
Victor
Hallo, ist das Logo rechtlich geschützt? Oder kann ich es nutzen?